NEVŞEHİR(TRENDHABER)- Nevşehir’in Ürgüp ilçesine bağlı Ortahisar beldesinde kurdukları merkezde 2019 yılında ilkt yerli milli sıcak hava balon sepeti üretmeye başlayan Pasha Ballons firması, sıcak hava balonlarında kullanılan yakıt tanklarını da yerli ve milli hale getirdi.
Pasha Ballons Üretimi A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Halis Aydoğan, 2019 yılında ilk yerli ve milli sıcak hava balonu üretiminin ardından Brülör ve Kubbe üretiminin de yerli üretimle elde etmelerinin ardından İngiltere başta olmak üzere Avrupa’nın çeşitli ülkelerinden ithal edilen sıcak hava balonu yakıt tankını da ,Avanos ilçesinde kurdukları işletmede üretmeye başladıklarını belirtti.
YAKIT TANKLARI , ULUSLARARASI BASINÇLI KAPLAR YÖNETMENLİĞİNE UYGUN
Aydoğan; “ 2019 yılında başladığımız sıcak hava balon sepeti üretimine Pandemi dönemine rağmen kısa sürede genişlettik ve sıcak hava balonculuğunun dünya genelinde en yoğun olarak yapıldığı ülkemiz başta olmak Meksika, Mısır ve Tanzanya’da ürettiğimiz balon sepetleri gökyüzünü süslemeye devam ediyor. Bu kapsamda İngiltere ve Avrupa ülkelerinden ithal ettiğimiz sıcak hava balonlarında bulunan yakıt tanklarını da artık biz üretmeye başladık. Bu süreçte bize ve bizimle beraber olan Milangaz ‘ın tüm teknik çalışanlarına ekibine ve yönetim kurulu üyelerine ayrı ayrı teşekkür etmek istiyorum. Ülkemizde bunu dubleks paslanmaz çelik ile gerçekleştirmenin ayrıca bir mutluluğunu da yaşamaktayız . Uluslararası basınçlı kaplar Yönetmeliğine göre , uluslararası dolaşım kapsamında ATR ile ilgili olan Avrupa Birliği onaylı tüm dünya onaylı sertifikasyon sürecini tamamlanmış oldu. Yakıt tanklarımız artık tüm dünyada kullanıma hazır hale gelmiştir , en büyük yakıt tankı 41 kilogramlık üretilmiş yakıtları kullanılmak kullanılmaktaydı biz bunu 45 kg’a çıkartmayı başardık. Buradaki avantaj yolcu uçuşlarında özellikle yaz aylarında fazla olmaktadır, ülke olarak da baktığınızda sadece ülkemiz değil Mısır, Ürdün, Umman gibi ülkelerde de yaz aylarında pek pek uçuş olmasa da Nisan Mayıs ve Haziran aylarında çok oluyor. Dolayısıyla yakıt tankının büyük olması, pilotun daha uzun yani bir saatlik uçuşunu çok rahatlıkla tamamlayabilecek yakıt seviyesinde bulunmasını sağlıyor. Aynı zamanda teknik olarak gördüğümüz ve daha iyileştirilebilecek noktalarda dokunuşlar yaparak, tasarım anlamında da iyileştirmeler yapıldı yani en basitinden yakıt tankları sürekli çıkartılan ve doldurulan noktaları daha emniyetli ve daha geniş alanlarda tutarak üstünde pilotlar için uçuş sırasında ekstra zaman kaybını engelleyerek daha inovatif yaklaşımda yakıt ve uçuş sırasında pilot ekstra yakıtın uçuş sırasında daha emniyetli hissettirmesi ve daha rüzgârlı havada daha emniyetli uçuş sağlamanızı olanak sağlıyor.
Yıllık 300 Tank Üretimini 500’e Yükselteceğiz
ilk etapta bu yıl içerisinde 300 olarak planladığımız üretimimizi önümüzdeki yıl itibari ile de yaklaşık 500 üretimde devam edeceğiz. Sonuçta talebin artması talebin olması oldukça bizim açımızdan sevindirici , özellikle yine bahsettiğim gibi Türkiye Mısır Meksika ve Tanzanya yolcu uçuşlarının yoğun olduğu bölgelerde bu yakıt tanklarına daha fazla ihtiyaç olması ve bunun tercih edilmesi bizler açısından oldukça mutluluk verici. Türkiye’de hava aracı ihraç eden bir firma olmanın mutluluğunu yaşıyoruz 2019’dan beri bunu tüm komponentleriyle beraber artık yerli milli üretim olarak dünyaya ihraç etmenin ülkemizde kullanmanın ayrıca hem gururunu bir pilot olarak bir işletmeci olarak hem gururunu hem de mutluluğunu yaşamaktayız” dedi.
